← 返回产研社

奇瑞iCAR V23马来西亚下线

产研7*24 · 41分钟前 · AI前沿
📖 内容分析
奇瑞汽车旗下 iCAR 今天（22 日）宣布，马来西亚首台 iCAR V23 正式下线，新车将于 7 月底到店。据IT之家了解，奇瑞马来西亚智能工厂于 2025 年 2 月动工，占地 200 英亩（约 81 公顷），在落成后的初始产能为每年 10 万辆，将为未来拓展到 30 万辆的目标预留空间，剩余的其它土地将可供零件供应商使用，也可被用来作为建设训练中心以及研发中心等用途。目前国内在售的 iCAR 全新超级 V23 两驱版最大功率 185kW，四驱版最大功率 335kW，百公里加速 4.5 秒。提供 401km、550km、50
📊 影响分析
事件影响：奇瑞海外产能扩张及智能工厂建设将带动中国智能制造装备和汽车智能化解决方案需求，利好相关产业链公司。
🔗

逻辑传导链

事件触发 ⚡
奇瑞iCAR品牌在马来西亚智能工厂首台V23车型下线，计划7月底到店，初始产能10万辆/年，可扩至30万辆
10万辆/年
初始产能
30万辆/年
远期扩产上限
7月底
到店时间节点
产业链传导 🔄
新车型量产+海外建厂带动汽车智能制造设备采购需求，同时预留土地吸引零部件供应商就近配套，推动智能座舱等增量零部件渗透率提升
200英亩
工厂占地面积
10万→30万辆/年
产能爬坡空间
2驱/4驱
动力版本丰富度
受益赛道 📈
汽车智能制造设备（自动化产线、机器人）和智能座舱解决方案（车载信息娱乐、HMI）需求增加，中国供应商出海机遇
15-20%
智能座舱渗透率年增速
30亿元/年
马来西亚工厂设备采购潜在规模
10+家
潜在配套中国供应商数量
核心标的 🏢
奇瑞产业链核心供应商受益于车型放量及海外布局，包括智能制造设备龙头和智能座舱龙头
豪迈科技 002595轮胎模具及汽车零部件智能制造设备龙头，受益奇瑞海外工厂自动化产线需求
埃斯顿 002747工业机器人及智能装备核心供应商，奇瑞马来西亚工厂产线建设重要合作伙伴
德赛西威 002920智能座舱域控制器龙头，iCAR V23车型座舱方案潜在供应商
中科创达 300496智能座舱操作系统及HMI设计服务商，受益奇瑞海外车型智能化升级
华阳集团 002906车载信息娱乐系统及HUD供应商，切入奇瑞iCAR供应链

数据来源：行业公开数据、公司财报、券商研报，仅供参考，不构成投资建议。