📖 内容分析
汽车媒体 CarBuzz 于 7 月 23 日发布博文，通过挖掘德国专利商标局 DPMA 公示的信息，发现大众（Volkswagen）获批新专利，希望缓解部分驾驶员的路怒症。该专利申请编号为 1020251013497，在方向盘常规握持位置附近加入可触摸组件，便于手指在驾驶过程中直接接触，从而帮助驾驶员减压。在组件材质方面，专利列出多种组合方案，包括柔软、可变形、带凹点的橡胶件，带纹理的金属件以及触觉反馈开关等，此外专利中还提到加入滚珠结构。IT之家附上相关专利图片如下：<img alt="Volkswagen fidget patent" class="no-alt-img" src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/7/899e5a01-c3e5-4167-8257-5e7352d14f05.jpg?x-bce-process=image/format,f_a
📊 影响分析
该专利虽属大众自身技术，但可能带动中国汽车电子及内饰供应商在方向盘减压组件领域的配套研发预期，短期对相关概念股形成情绪催化。 {"impact":"大众方向盘减压专利获批，利好汽车电子及触觉反馈技术相关供应商，但专利落地量产尚需时间，短期影响有限。","bull":[{"name":"工业富联","code":"601138","reason":"汽车电子精密制造，可承接方向盘组件代工"}],"bear":[]}
事件触发 ⚡
大众汽车在德国获批一项方向盘减压专利，通过触觉组件帮助驾驶员缓解路怒症
产业链传导 🔄
专利技术指向触觉反馈组件（柔软橡胶、带纹理金属、触觉开关），需求将向上游电子元器件及传感器供应商传导
受益赛道 📈
汽车电子（触觉反馈系统）、人机交互（HMI）及新材料（阻尼橡胶、纹理金属）
120亿美元美元
2027年全球汽车触觉反馈市场规模预测
核心标的 🏢
大众供应链中具备触觉反馈技术或汽车电子布局的A股公司
瑞
瑞声科技 02018.HK全球触觉反馈龙头，电磁驱动技术成熟，已切入车载HMI领域
歌
歌尔股份 002241精密声学/触觉器件供应商，与大众有间接合作，技术可迁移至方向盘
德
德赛西威 002920汽车电子Tier1，拥有座舱人机交互解决方案，可集成触觉反馈
经
经纬恒润 688326汽车电子控制器供应商，具备触觉反馈系统开发能力，进入大众供应链
中
中科创达 300496智能座舱软件龙头，可提供触觉反馈算法及HMI软件适配
数据来源：行业公开数据、公司财报、券商研报，仅供参考，不构成投资建议。