汽车进口量同比下滑11%

📖 内容分析
乘联分会秘书长崔东树今日发文透露,2026 年 6 月进口车进口 3.8 万辆,同比下滑 11%。崔东树表示,2026 年 1-6 月进口汽车 20 万辆,同比下降 11%。2026 年初仍是近期少见的 1-6 月较好表现,主要是因为 2025 年末的低基数。而由于 2025 年初低基数的促进,今年 1-6 月进口车零售 19 万辆,同比下滑 29% 的表现不太差,6 月下降到 3 万辆降 39%,未来压力仍大。IT之家获悉,进口车回归传统燃油车为主格局。2026 年 6 月进口最高的前 10 国家是:日本 18486 辆德国 9272 辆斯洛伐克 4122 辆美国 3359 辆英国 1426 辆墨西哥 654
📊 影响分析
汽车进口下滑,传统燃油车为主,对AI产业直接影响有限,但利好国产汽车制造自动化机器人需求。
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逻辑传导链

事件触发 ⚡
2026年6月中国汽车进口3.8万辆,同比降11%,上半年累计降11%,传统燃油车为主
3.8万
6月进口量
-11%%
同比增速
20万
上半年累计进口
产业链传导 🔄
进口车下滑→国产车替代需求上升→传统燃油车产线改造及新能源车扩产→拉动自动化装备与工业机器人订单
-39%%
6月进口车零售同比降幅
国产车替代迫切度
汽车制造自动化投资预期
受益赛道 📈
国产汽车制造自动化产线集成商、工业机器人本体及核心零部件供应商受益
15%~20%%
2026年机器人行业增速预估
国产化率提升空间
汽车行业机器人密度提升预期
核心标的 🏢
国产自动化龙头与机器人企业将承接进口替代与产能扩建需求
埃斯顿 002747工业机器人核心厂商,汽车焊装、涂装线渗透率提升
汇川技术 300124伺服系统与控制器龙头,汽车产线自动化核心供应商
机器人 300024国产机器人本体龙头,汽车行业大客户订单有望增长
新松机器人 300024同上,注意与机器人重复,实际新松即机器人,选一个即可
拓斯达 300607注塑机及自动化集成,受益汽车零部件生产自动化

数据来源:行业公开数据、公司财报、券商研报,仅供参考,不构成投资建议。