航天科工液氧甲烷发动机突破

📖 内容分析

据航天科工火箭技术有限公司消息，近期，火箭公司自主研制的“鸣凤”系列液氧甲烷发动机顺利完成新一轮热试车考核，发动机地面热试车累计超过 6000 秒。据介绍，发动机在研制过程中历经 40%~110% 工况变推力调节、摇摆及变推力联合、多次点火、推力及混合比拉偏等全面考核，开展单次 200 秒以上长程试车十余次，地面试车推力达 80 吨。航天科工火箭技术有限公司表示，当前，“鸣凤”系列液氧甲烷发动机技术方案、生产制造与长程工作稳定性得到充分检验，发动机批量化规模化总装测试、冷态试验及热试车试验能力稳步提升，发动机正在持续开展可靠性增长及批量产出工作，加快实

📊 影响分析

液氧甲烷发动机批量交付将带动航天制造产线自动化需求，受益于精密制造及工业机器人环节。

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逻辑传导链

事件触发 ⚡

中国航天科工“鸣凤”系列液氧甲烷发动机累计热试车超6000秒，推力80吨，验证成熟度，预计2027年上半年交付

6000秒

累计热试车时长

80吨

发动机推力

2027H1

预计交付时间

产业链传导 🔄

发动机成熟度验证加速商业火箭量产，带动火箭总装企业扩产，进而拉动上游精密零部件及自动化产线需求

规模化

生产阶段

2-3年

量产前准备周期

受益赛道 📈

航天发动机精密制造、工业机器人自动化装配线、高端合金材料等赛道直接受益

15-20%