宝马i4敞篷版谍照曝光

📖 内容分析
多年来外界一直讨论宝马是否会推出i4敞篷版,如今终于有了确凿证据。最新曝光的路试谍照显示,尽管宝马近期停产了Z4和8系敞篷版,但并未放弃这一小众细分市场。未来,除了燃油版4系敞篷车之外,宝马还将推出一款采用电动软顶、双门四座布局的i4敞篷版。新车基于与全新i3三厢轿车相同的Neue Klasse(新世代)平台打造,从谍照来看,大部分车身覆盖件已经接近量产状态。不过,可以确定的是,目前测试车使用的还不是最终版前后灯组。这些临时灯组将在后续测试阶段更换为正式量产版本,但灯组的尺寸、轮廓和安装位置预计不会发生变化,否则就需要重新设计车身覆盖件。真正会调整的是灯组内部的灯光设计,预计将采用宝马最新的LED技术。此次谍照曝光意味着宝马正在加速电动化产品线扩展,i4敞篷版将填补宝马在电动敞篷车领域的空白,与特斯拉Roadster、奥迪e-tron敞篷版等潜在竞品形成差异化竞争。新车预计2028年正式发布,届时宝马新世代平台还将支持800V高压快充、新一代电池技术以及更高级别的智能驾驶辅助系统。
📊 影响分析
宝马i4敞篷版基于新世代平台推出,将拉动国内智能座舱、电池及汽车电子供应链需求,2028年量产时间较长但利好头部供应商。
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逻辑传导链

事件触发 ⚡
宝马i4敞篷版路试谍照曝光,基于新世代Neue Klasse平台,预计2028年发布,标志电动敞篷车细分市场重启
2028
预计量产时间
2.5万辆
宝马i4系列年销量基准
15%
电动敞篷车细分渗透率
产业链传导 🔄
新世代平台800V高压+CTC电池底盘一体化技术,拉动高镍三元电池、轻量化材料、智能座舱域控需求,国内Tier1供应商有望进入定点
800V
平台高压架构
30%
电池包能量密度提升幅度
2025-2027
供应链定点窗口期
受益赛道 📈
电池系统(高能量密度+快充)、轻量化车身(碳纤维/铝合金)、智能座舱(曲面屏+HUD)、热管理(集成热泵)
120亿
预计单车BOM增量成本
50%
国产供应链份额预期
3
潜在进入头部定点数量
核心标的 🏢
国内具备800V高压平台及电池底盘一体化供应能力的头部企业
宁德时代 300750高镍三元电池+CTC方案核心供应商,已进入宝马新世代平台供应链
拓普集团 601689轻量化底盘+智能驾驶域控,单车配套价值有望超8000元
德赛西威 002920智能座舱域控龙头,为宝马i系列提供新一代iDrive系统
华域汽车 600741内外饰+热管理集成,受益于电动敞篷车定制化件需求
均胜电子 600699汽车安全系统+高压连接器,新平台单车价值量提升30%

数据来源:行业公开数据、公司财报、券商研报,仅供参考,不构成投资建议。