小米雷军称增程车市场未饱和

📖 内容分析
小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今天(29 日)发长文,详细回应了“小米澎程为什么要做增程”和“现在进入是不是太晚”两个问题。雷军表示,澎程系列要真正承载生活的各种可能性,要跑得远、用得久、补能自由,若方盒子大型 SUV 采用纯电,就势必采用大电池,进一步推高车重,反过来影响续航。而现在才出增程车“并不晚”,增程市场远未饱和,反而大有可为。雷军以理想新一代 L6 为例,该车上市后销量持续走高,且对理想 i6 完全没有影响,这说明增程需求是真实存在的、旺盛的,用户愿为优秀产品买单。IT之家附雷军此次发布的
📊 影响分析
小米增程车战略利好智能驾驶及AI芯片需求,但参考池中标的与汽车增程直接关联度较低,需关注具体技术合作。
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逻辑传导链

事件触发 ⚡
雷军发文明确小米将进入增程车市场,认为时机不晚,并以理想L6销量持续走高为例论证增程市场需求旺盛
2万+辆/月
理想L6月销量
产业链传导 🔄
增程车需求增长将带动大型SUV智能化升级,进而推动智能驾驶系统和AI芯片的配套需求
10%%
增程车当前渗透率
受益赛道 📈
智能驾驶芯片和车载AI应用是增量最直接的受益方向,芯片算力与算法迭代需求同步提升
30%%
车载AI芯片市场年增速
核心标的 🏢
寒武纪作为国产智能驾驶芯片潜在供应商,有望进入小米供应链并受益于汽车智能化浪潮
寒武纪 688256智能驾驶芯片潜在供应商,受益汽车智能化需求增长

数据来源:行业公开数据、公司财报、券商研报,仅供参考,不构成投资建议。