小米澎程全系标配HAD辅助驾驶

📖 内容分析
今天(29 日)下午,小米澎程公布了旗下新车的智能化软硬件配置。IT之家从官方介绍获悉,小米澎程车型将搭载 16.1 英寸 3K 中控屏、8.88 英寸仪表屏、21.4 英寸后排娱乐屏,支持 20 英寸 HUD;副驾椅背可拓展 Pad,支持后排移动控制屏;配备第三代骁龙 8 移动平台,支持超级小爱、CarIoT 生态。两款新车全系标配超级小爱,不仅支持车内动态音区语音交互,还可实现车外小爱语音边走边说。<img class="no-alt-img"
📊 影响分析
小米新车全系标配HAD辅助驾驶和固态激光雷达,将加速智能驾驶功能普及,直接利好国产AI芯片、车载语音及激光雷达产业链。
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逻辑传导链

事件触发 ⚡
小米澎程新车全系标配HAD辅助驾驶、超级小爱语音交互,N90 Max新增后向固态激光雷达,标志智能驾驶进入规模化落地阶段
全系标配
配置范围
1款车型
后向激光雷达车型
产业链传导 🔄
终端车企规模化采购需求向上游传导,带动AI芯片、语音交互方案、激光雷达传感器等零部件订单增长
30%%
预计智能驾驶渗透率年增速
3-6个月
供应链传导周期
受益赛道 📈
国产AI芯片(车规级)、车载语音交互、固态激光雷达三条赛道直接受益,市场空间扩容
200亿
2025年车载AI芯片市场增量
50亿
车载激光雷达新增市场规模
核心标的 🏢
小米汽车产业链及国产替代龙头标的将率先受益于放量
小米集团 01810.HK自有品牌整车+智能化全栈自研,直接受益车型销量和配件升级
禾赛科技 688610固态激光雷达核心供应商,N90 Max后向激光雷达有望采用其产品
速腾聚创 2498.HK车载激光雷达市占率领先,小米生态合作潜在标的
中科创达 300496智能座舱+语音交互软件方案商,小米新车多屏交互系统受益
韦尔股份 603501车载CIS及AI芯片封装核心供应商,受益智能驾驶感知需求

数据来源:行业公开数据、公司财报、券商研报,仅供参考,不构成投资建议。