川崎重工研发可骑乘四足机器人
产研7*24 · 31分钟前 · 具身智能与机器人
📖 内容分析
2024年7月28日,日本川崎重工在项目说明会上披露了四足行走机器人“CORLEO”的详细进展。该机器人外观设计灵感来源于狮子,体型与大型摩托车相当,可骑乘并在山野间移动。骑行者通过握住把手并移动身体重心来控制机器人,内置摄像头和传感器能够实时识别地面凹凸状况,自动调整行走姿态。川崎重工于今年4月组建了由数十人组成的专项开发团队,并与英伟达建立技术合作,借助英伟达在GPU和AI计算领域的优势加速控制算法、环境感知和路径规划等核心技术的开发。公司计划在2028年完成试制机,2035年正式启动销售。CORLEO目前仍处于概念验证阶段,但川崎重工希望通过这一产品开拓户外越野、灾难救援、山地运输等特殊场景的移动出行市场。值得注意的是,四足机器人的商业化进程一直面临成本高、续航短、控制复杂等挑战,川崎重工此次与英伟达的深度合作,试图通过AI大模型和边缘计算提升机器人的自主决策能力,从而降低对高精度机械结构的依赖。此外,川崎重工在发动机、液压系统等领域有深厚积累,四足机器人项目有望复用其工业机器人技术,形成差异化竞争优势。
📊 影响分析
川崎重工与英伟达合作开发四足机器人,加速AI+机器人产业化,利好国内机器人核心零部件及AI算力产业链。
事件触发 ⚡
川崎重工宣布研发可骑行四足机器人CORLEO,与英伟达合作加速控制技术,计划2028年试制、2035年销售
产业链传导 🔄
机器人整机研发带动AI控制算法需求,英伟达提供算力平台,进而拉动上游核心零部件(电机、减速器、传感器)国产替代
受益赛道 📈
四足机器人整机、AI算力芯片、机器人关节模组(减速器/电机/传感器)三大赛道受益
300亿人民币
2030年全球四足机器人市场规模预估
核心标的 🏢
英伟达提供AI算力底座,国内减速器、电机及整机集成商有望切入供应链
英
英伟达 NVDAAI算力平台合作方,控制技术加速核心
绿
绿的谐波 688017谐波减速器龙头,四足机器人关节核心供应商
汇
汇川技术 300124伺服电机与控制器龙头,机器人动力系统受益
奥
奥比中光 6883223D视觉传感器供应商,可应用于地形识别
秦
秦川机床 000837RV减速器国产替代,人形/四足机器人关节潜力
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