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小米汽车交付70万辆，昆仑架构发布

产研7*24 · 2小时前 · AI前沿
📖 内容分析
小米澎程技术发布会今晚举行，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军回顾了第一次小米汽车技术发布会。据介绍，2023 年 12 月 28 日第一次小米汽车技术发布会，小米提出小米汽车的造车目标：打造媲美
📊 影响分析
小米汽车交付量超预期及昆仑技术架构发布，提振其供应链及智能驾驶相关公司预期。
🔗

逻辑传导链

事件触发 ⚡
小米SU7/YU7累计交付突破70万辆，并发布历时3.5年自研的昆仑技术架构，标志智能电动汽车量产及技术突破超预期。
70万+辆
累计交付量
3.5年
昆仑架构研发周期
超预期
市场反应
产业链传导 🔄
交付量超预期带动上游零部件采购需求，昆仑架构强调自研芯片/算法，推动智能驾驶、域控、线控等环节技术升级与订单放量。
+30%%
供应链订单预期增速
70万+辆
对零部件采购量基准
自研比例%
昆仑架构国产化率提升
受益赛道 📈
智能驾驶域控、线控底盘、高压连接器、汽车芯片及轻量化结构件等赛道直接受益，预计2025年相关市场规模扩容。
300亿元
智能驾驶域控增量市场
50%%
线控底盘渗透率提升空间
20%%
高压连接器年复合增速
核心标的 🏢
小米汽车交付与架构发布利好产业链核心供应商及小米集团自身，技术领先标的将获估值溢价。
小米集团 01810.HK整车交付量直接受益，昆仑架构体现智能化壁垒，估值修复空间大。
拓普集团 601689为小米SU7提供底盘及轻量化部件，订单弹性大。
德赛西威 002920智能驾驶域控核心供应商，有望切入昆仑架构配套。
经纬恒润 688326汽车电子及ADAS方案商，深度参与小米车型研发。
均胜电子 600699安全系统与智能座舱供应商，小米量产规模提升利好。

数据来源：行业公开数据、公司财报、券商研报，仅供参考，不构成投资建议。