汽车业轮回:从扩张到收缩

📖 内容分析
从“多生孩子好打架”的扩张哲学,到全员“断舍离” ,全球汽车业用几十年走完了一场完整的商业轮回。
📊 影响分析
全球汽车行业步入收缩周期,传统车企产能过剩压力加大,但智能驾驶、车联网等新赛道需求有望持续增长,带动相关芯片及光模块企业受益。
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逻辑传导链

事件触发 ⚡
全球汽车行业从扩张转向收缩,传统车企面临产能过剩与利润承压
70%产能利用率
传统车企产能利用率下滑
-15%同比
传统车企利润增速
产业链传导 🔄
传统车企收缩产能、降本增效,加速向智能化、电动化转型,拉动上游芯片与通信需求
30%年增速
智能驾驶芯片需求增速
8%渗透率
车联网前装渗透率提升
受益赛道 📈
智能驾驶芯片、车联网光模块、汽车电子代工三大赛道需求增长
1200亿
智能驾驶芯片市场规模2025E
50%复合增速
车联网光模块出货量
核心标的 🏢
寒武纪、中际旭创、工业富联分别卡位芯片、光模块、电子代工环节
寒武纪 688256智能驾驶芯片国产替代核心供应商,受益于车企智驾升级
中际旭创 300308车规级光模块龙头,车联网数据传输需求拉动业绩
工业富联 601138汽车电子代工产能扩张,承接车企外包降本需求

数据来源:行业公开数据、公司财报、券商研报,仅供参考,不构成投资建议。