📖 内容分析
梅赛德斯-奔驰近年来不断扩大车内数字化配置，推出了 MBUX Hyperscreen 和 Superscreen 智能座舱，利用大量屏幕取代了传统物理按键。这种设计虽然带来了更强的科技感，但并未得到所有消费者认可。近期，梅赛德斯-奔驰 CEO Ola Källenius 在接受 Autocar 采访时认为，“汽车行业在取消实体按键、全面拥抱触控操作方面可能走得有些过头”。Ola Källenius 表示，尽管奔驰投入了大量时间研发车机交互界面，不过，从整体来看“制造商们可能过于激进地推进数字化”。其表示“有时候，你会过早追求某项技术，为了技术而技术，而在一定程度上忽略了客户真正的需求。”目前，奔驰已经重新在方向盘上加入实体控制按键，并承诺未来会