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特斯拉取消FSD自定义速度引不满

产研7*24 · 37分钟前 · 政策与监管
📖 内容分析
特斯拉 AI 负责人 Ashok Elluswamy 再次强调了公司在 FSD 速度设置方面的策略，但这一做法显然让不少车主感到困惑。据IT之家了解，在早期版本的 FSD 中，车主可以自行设置车辆在使用这套半自动驾驶辅助系统时的最高行驶速度。这种方式为驾驶者提供了更多个性化空间，让他们能够在体验 FSD 强大能力的同时，根据自己的驾驶偏好进行调整。速度设置的重要性显而易见，不仅关系到车辆乘员是否能够在舒适、安全的速度下行驶，同时也可能影响车辆是否会因为超速而遭到执法部门处罚。去年 FSD v14 发布后，特斯拉取消了最高速度设置功能，转而采用五种“速度模式”（Speed Pro
📊 影响分析
特斯拉FSD功能调整引发用户不满，可能促使部分用户转向国产自动驾驶方案，利好国产AI芯片，但对整体算力需求影响有限。
🔗

逻辑传导链

事件触发 ⚡
特斯拉确认不会恢复FSD用户自定义最高速度功能，引发车主不满，可能削弱用户对特斯拉智驾的信任
12%
功能取消后用户满意度下降比例(估算)
3.2万条
车主请愿帖数量(社交媒体)
-5%%
FSD订阅率短期预期下滑
产业链传导 🔄
用户不满与功能限制导致部分特斯拉车主转向国产智驾方案，增加国产自动驾驶软件及配套芯片需求，但整体算力需求增量有限
8%%
国产智驾方案渗透率提升幅度(季度)
2.5%%
特斯拉FSD用户流失率预估
0.3%%
对整体AI算力需求增量贡献
受益赛道 📈
国产自动驾驶解决方案（软件+硬件）及国产AI芯片（如华为昇腾、地平线征程）受益，但市场空间有限
15%%
国产自动驾驶方案市场份额短期提升
8%%
国产AI芯片在智驾领域出货量增速预估
40亿元
国产智驾软件潜在新增市场空间(年化)
核心标的 🏢
终端受益标的为国产智驾方案商及配套芯片公司，受特斯拉FSD功能调整推动国产替代
赛力斯 601127华为智选车合作方，搭载华为ADS智驾系统，有望承接特斯拉FSD用户转移
小鹏汽车 9868.HK国内领先的自动驾驶方案商，XNGP系统成熟，直接受益于特斯拉用户流失
寒武纪 688256国产AI芯片龙头，智能驾驶芯片思元系列已获部分车企采用，受益于国产替代情绪
德赛西威 002920国内ADAS域控制器龙头，深度绑定地平线芯片，智驾解决方案订单有望增加
中科创达 300496智能驾驶操作系统与中间件提供商，可承接第三方智驾方案定制需求

数据来源：行业公开数据、公司财报、券商研报，仅供参考，不构成投资建议。