电动汽车2031年占七成，动力芯片市场翻倍

📖 内容分析

Yole Group 当地时间本月 4 日表示，各类电动汽车 (xEV) 产量在 2025~2031 年期间可实现两位数百分比的复合年均增长率 (CAGR)；xEV 到期末将占据整体轻型汽车产量的 70% 左右，其中纯电动汽车 (BEV) 达到 3300 万辆。而在电气化浪潮的推动下，xEV 对动力芯片的需求也将水涨船高。该细分市场到 2031 年有望达到 145 亿美元（

📊 影响分析

电动汽车产量快速增长直接拉动车规级功率芯片需求，国内IGBT、SiC模块供应商有望获得订单放量。

🔗

逻辑传导链

事件触发 ⚡

Yole预测2031年电动汽车占全球轻型汽车产量70%，纯电动车达3300万辆，动力芯片市场翻倍至145亿美元

70%

2031年EV产量占比

3300万辆

2031年纯电动车产量

14%%

动力芯片CAGR

产业链传导 🔄

电动汽车产量两位数增长→单车功率芯片用量提升（IGBT/SiC）→车规级芯片需求倍增

2025至2031年

预测周期

145亿美元

2031年动力芯片市场规模

翻倍

较2025年增长

受益赛道 📈

车规级功率半导体（IGBT模块、SiC MOSFET）国产替代加速，新能源车电驱系统供应链受益

IGBT

核心器件

SiC

下一代器件

14%

行业复合增速

核心标的 🏢

国内IGBT/SiC模块龙头及IDM厂商将直接受益于订单放量

斯

斯达半导 603290国内IGBT模块龙头，车规级产品已批量供货

时

时代电气 688187中车旗下，IGBT+SiC双轮驱动，车规级芯片产能扩张

士

士兰微 600460IDM模式，车规级IGBT及SiC产品线完备

三

三安光电 600703SiC衬底+器件全产业链布局，车规级验证加速

宏

宏微科技 688711专注车规级IGBT模块，新能源客户持续导入

数据来源：行业公开数据、公司财报、券商研报，仅供参考，不构成投资建议。