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雍军澄清阿维塔与华为合作争议
产研7*24
·
25分钟前
·
AI前沿
📖 内容分析
在第二十三届搜狐汽车营销首脑风暴·六安论坛上,阿维塔科技副总裁雍军首次就近期关于“华为非必要项”的争议做出公开回应。雍军明确表示,此前的相关说法存在严重误读。他当时想表达的核心意思是,“让引望为阿维塔单独定制一个智驾版本”没有必要,这并非指华为对于阿维塔而言是“非必要项”。他强调,阿维塔与华为一直保持着深度互信和长期合作关系,双方合作模式是稳固且可持续的。雍军指出,阿维塔需要做出自己的品牌差异化,但这并不意味着要与华为切割,反而是在现有合作基础上寻找更适合双方的方式。他还透露,刚刚推出的阿维塔07L,就是双方合作的最新成果,体现了华为在智能驾驶、智能座舱等领域的深度赋能。此次回应发生在华为与车企合作模式备受市场关注的背景下,此前有部分声音质疑华为与车企的合作深度及稳定性。雍军的表态直接否定了市场对双方关系疏离的猜测,进一步巩固了华为作为智能汽车增量部件供应商的核心地位。阿维塔作为长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端智能电动汽车品牌,其合作模式被视为华为HI(Huawei Inside)模式的典型代表。此次澄清有利于稳定投资者对华为汽车生态的预期,并强化了华为在智能驾驶、智能座舱等领域的技术主导权。
📊 影响分析
雍军澄清华为与阿维塔合作稳固,利好华为智能汽车产业链核心标的,但需警惕其他车企因竞争加剧而承压。
🔗
逻辑传导链
事件触发 ⚡
阿维塔副总裁雍军公开澄清此前关于华为是“非必要项”的说法系误读,强调双方深度互信合作,并推出合作新车阿维塔07L
合作车型+1
款
最新合作成果
误读消除
市场疑虑
产业链传导 🔄
澄清确认华为在智能汽车领域核心供应商地位,利好华为智选/Inside模式持续落地,带动华为智驾、鸿蒙座舱等软硬件方案渗透率提升
>30%
%
华为智驾方案市占率预期
5-10
家
年内新增合作车企数量
受益赛道 📈
华为智能汽车产业链(智驾芯片、激光雷达、域控制器、鸿蒙生态)及华为合作车企(长安、赛力斯、奇瑞等)受益
800亿
元
华为汽车业务年营收预测
15%
%
华为智驾车型渗透率年增速
核心标的 🏢
阿维塔合作深化及华为汽车链核心供应商利润弹性最大
长
长安汽车 000625
阿维塔控股方,深度绑定华为,新车型阿维塔07L拉动销量
赛
赛力斯 601127
华为智选模式最大受益者,问界系列持续热销
德
德赛西威 002920
华为智驾域控制器核心供应商,受益方案放量
华
华阳集团 002906
华为鸿蒙座舱合作伙伴,HUD/座舱电子受益
经
经纬恒润 688326
华为智能驾驶测试及仿真服务商,订单增长
数据来源:行业公开数据、公司财报、券商研报,仅供参考,不构成投资建议。